Rutas y Travesías Alternativas en 4x4

Para quienes no dispongan de los días necesarios para llegar hasta Dakar, existe la posiblidad de seguir la ruta por Marruecos, Hasta Tan-Tan

Recorrido

31 de Enero. Embarque en Almería. Embarcaremos al caer la noche y realizaremos la travesía en camarotes para llegar a Nador con las primeras luces del alba. 1 de febrero. Llegada a Nador-Plateau de Rekkam. Acampada. Tras los trámites fronterizos realizaremos un enlace por asfalto para adentrarnos posteriormente por las rápidas pistas del Rekkam, que en tantas ocasiones ha surcado el rallye Dakar. 2. Plateau de Rekkam- Erfoud. Hotel. Después de retomar el camino por pistas rápidas entraremos en pistas más pedregosas y lentas camino de Erfoud, puerta del desierto. 3. Erfoud- Ouzina. Albergue Primera jornada de dunas que nos llevará por el Erg Chebbi hasta las dunas de Ouzina, una jornada inolvidable de sabor dakariano. 4. Ouzina-Mhamid. Acampada Continuamos por las pistas del Dakar en busca del Erg Chegaga que vio el paso del Dakar en su última edición realizada en África. 5. Mhamid-Tata. Hotel. Bordeamos el Erg Chegaga para coger las pistas anchas por donde ha transcurrido el Dakar en varias ocasiones, conservando aún los montículos de piedra usados para señalizar el recorrido. 6. Tata-Assa. Acampada. Otra etapa dura, que combina pistas muy anchas y rápidas, pero con tramos rotos, pistas rectas y rápidas con paisaje de sabana africana y un último tramo muy pedregoso y lento. Después de repostar en Assa, nos adentramos en pista para acampar. 7. Assa-Tan Tan. Hotel Durante muchos tramos vamos paralelos al oued Draa, combinando tramos rápidos con otros de pista rota, más lentos. Casi al final atravesamos un par de sistemas montañosos con una pequeña trialera. 8. Tan Tan- Barbas. Hotel. Larga jornada de enlace. La imposibilidad de entrar a Mauritania a través del famoso muro nos obliga a dirigirnos hacia la costa para cruzar la la frontera cercana a Nouadibhou. 9. Barbas-Tmeimichat. Acampada. Unos pocos kilómetros de asfalto durante la mañana y en Mauritania de nuevo las pistas rápidas y la ansiada arena por las pista del tren del mineral. 10. Tmeimichat-Atar. Hotel Una de las jornadas más divertidas a través de las dunas bajas de la pista y ascenso a la meseta del Adrar para recalar en Atar, población que ha sido en numerosas ediciones lugar de descanso del rallye Dakar 11. Atar-Bou Naga. Acampada. Otra jornada eminentemente dakariana que discurrirá junto a las negras montañas del Adrar en busca de los espacios abiertos del desierto atravesando un pequeño cordón de dunas. 12. Bou Naga-Carretera de la Esperanza. Acampada Una de las etapas más rápidas de la ruta con pistas en buen estado, arena y el temido fes-fes nos llevarán muy cerca de la capital de Mauritania. 13. Carretera De la Esperanza-Nouakchott-Lompoul. Campamento Los primeros kilómetros transcurren por una pista rápida, para después por carretera ir hacía la frontera y pasar a Senegal. Esta última noche antes del lago Rosa será en un campamento entre las dunas 14. Lompoul-Dakar. Hotel Algunas pistas entre Baobabs y alcanzaremos nuestro objetivo, el mítico Lago Rosa, Justo premio al esfuerzo realizado, de allí nos trasladaremos a Dakar para celebrarlo. 15. Dakar. Jornada de descanso. Hotel. Jornada de descanso para nuestros vehículos mientras nosotros hacemos turismo por la capital senegalesa. 16. Dakar- Nouakchott. Hotel. Comenzamos el regreso que realizaremos lo más rápidamente posible por asfalto. 17. Nouakchott-Barbas. Hotel. 18. Barbas- Tan Tan. Hotel. 19. Tan Tan- Marrakech. Hotel. 20. Marrakech-Algeciras.